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Nicht verzagen, wir haben selbstverständlich noch Alternativen für Dich parat:
Schwalbe - Tire Booster - Standpumpe
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Materialinfos & Features
- Einsatzbereich:
- Mountainbike
- Sonstige Materialinfos:
- Metall
- Ventilart:
- Sclaverandventil (SV) (Presta, franz. Ventil)
- Luftdruck (max.):
- 11 Bar
- Gewicht:
- 435 g
- Lieferumfang:
- 1 x Kartusche mit Schlauch und Ventil
- Sonstige Angaben:
- für tubeless-Systeme; Volumen: 1,15 L; Maße: 37 x 7 cm
- Rechtlicher Hinweis:
-
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- Art.Nr.:
- 870-1438
Produktbeschreibung
Mit dem Tire Booster von Schwalbe, eine Kartuschenpumpe, wird die Montage von tubeless-Fahrradreifen erheblich vereinfacht.
Um einen tubeless-Reifen richtig auf der Felge zu platzieren, muss dieser mit einem starken Luftstoß schlagartig und präzise aufgepumpt werden. Denn nur so kann garantiert werden, dass der Reifenwulst präzise und gesamtheitlich ins Felgenhorn springt. Dazu kann beispielsweise ein leistungsstarker Kompressor verwendet werden. Normale Standpumpen sind völlig ungeeignet. Da nicht jeder Biker einen entsprechenden Kompressor in der Wohnung stehen hat und dieser auf Urlaubsreisen oder Wettkampfveranstaltungen kaum Platz findet, hat Schwalbe den trinkflaschengroßen Tire Booster als mobile Pumpe entwickelt - geeignet für jedermann - Profis wie Amateure.
Und so funktioniert's: Den Tire Booster mit einer normalen Standpumpe aufpumpen und einen maximalen Druck erzeugen. Tire Booster nun am Reifenventil des tubeless-Reifens anschließen. Nun den Schnellverschluss öffnen und die komprimierte Luft schießt blitzartig in den Reifen. Meistens wird das Hineinrutschen des Reifenwulsts in das Felgenhorn von einem Knacken begleitet. Der Reifen sitzt nun und der gewünschte Reifendruck kann mit der Standpumpe endeingestellt werden.
Für tubeless-Reifen extrem nützlich und nahezu unersetzlich - der Tire Booster von Schwalbe.
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Bergfreund Max