Gut geschützt trotz kühlem Kopf - mit dem richtigen Enduro Helm

MTB Enduro Helm

Im Gegensatz zu Integralhelmen, die Mountainbiker vor allem beim Downhill tragen, tendieren Enduro-Fahrer eher zu Halbschalenhelmen. Solche Enduro-Helme verfügen nicht über einen festen Kinnschutz wie ein Downhill-Helm. Bei einem Sturz bleiben so zwar Gesicht und Kinn ungeschützt, dafür sind die Enduro-Helme aber vergleichsweise gut belüftet und auch um einiges leichter.

Bei sportlichen Enduro-Fahrten geht es nicht nur rasant bergab, sondern auch immer wieder steil bergauf. Warum Biker zum Enduro Helm greifen liegt daran, dass sie die bestmögliche Kombination aus gutem Schutz, guter Belüftung und geringem Gewicht bieten.

Enduro-Helm, Cross-Helm oder All-Mountain Helm?

Welchen Enduro Helm Mountainbiker auswählen sollten ist nicht ganz einfach. Die Grenzen zwischen Cross Helm und All Mountain Helm ist fließend. Die Grundkonstruktion besteht fast immer aus schlagabsorbierendem EPS-Schaum, der in eine Polyesterschale gebaut wird. Je nach Hersteller, wie O'Neal oder Sweet Protection, werden in zusätzlichen Lagen spezielle Fasern wie zum Beispiel Aramid eingearbeitet. Damit erhöhen sich Sicherheit und Lebensdauer des Helms.

Enduro Helme sind in der Regel am Hinterkopf bis in den Nacken gezogen und unterscheiden sich damit von gewöhnlichen Fahrradhelmen. So ist der Hinterkopf effektiver bei Überschlägen und Stürzen im Gelände geschützt.Versehen mit großzügigen Lüftungsschlitzen und Visier an der Front sind Enduro Helme gut für den MTB Alltag auf Touren und im Gelände gerüstet.

Die richtige Passform finden

Helme sind von der Passform genauso unterschiedlich wie Köpfe. Deshalb sollten Biker ruhig ein paar Helme aufprobieren, um den idealen MTB Helm zu finden. Er sollte weder am Kopf, noch im Nacken, noch an den Riemen an Wangen oder Kinn drücken oder reiben.

In Sachen Verarbeitung, Funktion und Sicherheit sind die Enduro Helme namhafter Hersteller allesamt hervorragend. Die richtige Form für den eigenen Kopf zu finden und den Helm dann perfekt einzustellen bleibt dem Biker aber nicht erspart.

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