{"id":71021,"date":"2015-06-17T07:53:56","date_gmt":"2015-06-17T06:53:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bergfreunde.de\/blog\/gear-tipp-snow-peak-solid-stake-solider-hering\/"},"modified":"2026-04-28T10:45:12","modified_gmt":"2026-04-28T08:45:12","slug":"gear-tipp-snow-peak-solid-stake-solider-hering","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.berg-freunde.at\/blog\/gear-tipp-snow-peak-solid-stake-solider-hering\/","title":{"rendered":"Gear-Tipp: Snow Peak – Solid Stake – Solider Hering"},"content":{"rendered":"
\"Snow<\/a>
Snow Peak \u2013 Solid Stake \u2013 Solider Hering<\/figcaption><\/figure>\n

Wer kennt es nicht: Nach stundenlanger Autofahrt ist man heilfroh, endlich am Zielort angekommen zu sein. Jetzt nur noch schnell das Zelt<\/a> aufgebaut, bevor die Dunkelheit einbricht. Aber der harte Boden<\/strong> oder steinige Untergrund<\/strong> treibt Dich zur Verzweiflung. Nachdem man schlie\u00dflich ein oder zwei Heringe<\/strong> mit dem Gummihammer in den Boden geklopft und die restlichen krumm geschlagen hat, gibt man hoffnungslos auf und hofft darauf, dass es die n\u00e4chsten Tage nicht anf\u00e4ngt zu st\u00fcrmen.<\/p>\n

Bergfreund Christoph<\/strong> hat dieses Problem f\u00fcr sich gel\u00f6st, mit Hilfe der Snow Peak \u2013 Solid Stake \u2013 Solider Heringe. Im Gear-Tipp<\/strong> erkl\u00e4rt er Euch wie und warum.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Snow<\/a>
„Laut Snow Peak kann man den Hering in Asphalt klopfen!“<\/figcaption><\/figure>\n

Snow Peak – Solid Stake – Solider Hering<\/h2>\n

Camping am Faaker See \u2013 ein Sturm zerfetzt Zelte<\/a> und zerlegt Campingm\u00f6bel. Nachdem der Sturm sich gelegt hat kann man aus unserem 4×5 Meter Tarp 4 „kleine“ machen. Aber unsere Heringe sind noch bombenfest im Boden verankert! O.K. – zugegeben, die Solid Stakes sind keine Leichtgewichte, aber bis jetzt habe ich sie ohne Probleme in jeden Boden rein- und zum Gl\u00fcck auch wieder heraus bekommen. Laut Snow Peak kann man sie sogar in Asphalt treiben!<\/p>\n

Gewicht und L\u00e4nge<\/h2>\n

Wenn es auf das Gewicht nicht ankommt, also bei Touren mit dem Auto, habe ich immer einen ganzen Satz dabei, um Zelt und vor allem das Tarp abzuspannen. Bei Touren mit dem Bike oder zu Fu\u00df nehme ich immer nur 2 bis 4 k\u00fcrzere Heringe (20 cm) mit. Das Mehrgewicht<\/strong> nehme ich gerne in Kauf, da ich wei\u00df, dass ich damit alle Problemb\u00f6den<\/strong> schaffen kann.<\/p>\n

\"Snow<\/a>
Die \u00d6se eignet sich sogar um Karabiner<\/a> einzuh\u00e4ngen sowie Heringe zu ziehen<\/figcaption><\/figure>\n

Der Haken am Hering ist so gro\u00df<\/strong>, dass sich garantiert keine Zeltleine aush\u00e4ngt<\/strong>. Auch ein Spanngurt rutscht hier nicht heraus. In die \u00d6se passt ein kleiner Feuerwehrkarabiner aus dem Baumarkt oder auch ein Edelrid Materialkarabiner<\/a> von den Bergfreunden. Damit kann man prima eine Zeltschnur mittels Mastwurf befestigen<\/strong> und somit gut verl\u00e4ngern oder verk\u00fcrzen. Auch zum Hering ziehen ist die \u00d6se sehr gut praktisch. Einfach mit einem anderen Hering und dem Hammer heraushebeln. Im Gegensatz zu anderen Heringen musste ich bisher noch keinen Solid Stake nach einer Tour gerade biegen, geschweige denn aussortieren! Die kann man einmal weitervererben!<\/p>\n

Als L\u00e4nge empfehle ich die 20 cm<\/strong> und die 30 cm<\/strong>. Mit den 30 cm Heringen kann man auch schon ein Tarp freistehend (also nur mit Tarpstangen) sehr seri\u00f6s abspannen. 50 cm<\/strong> finde ich schon extrem – wo kommt man da raus!?!<\/p>\n

Fakten<\/h2>\n
    \n
  • Geschmiedeter Stahlhering aus S55C Steel<\/li>\n
  • Superstabil<\/li>\n
  • \u00d6se zum Herausziehen oder zum Fixieren der Zeltleine mittels Karabiner<\/li>\n
  • Gro\u00dfer Haken f\u00fcr die Zeltleine<\/li>\n
  • 20 cm \u00e0 72 g<\/li>\n
  • 30 cm \u00e0 186 g<\/li>\n
  • Weitere L\u00e4ngen 40 cm, 50 cm<\/li>\n
  • Made in Japan<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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