{"id":61171,"date":"2022-11-05T09:56:00","date_gmt":"2022-11-05T08:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bergfreunde.de\/blog\/sohlen-service-bei-herstellern\/"},"modified":"2023-09-06T14:08:59","modified_gmt":"2023-09-06T12:08:59","slug":"sohlen-service-bei-herstellern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.berg-freunde.at\/blog\/sohlen-service-bei-herstellern\/","title":{"rendered":"Schuh noch gut, Sohle durchgelaufen – Welche Hersteller bieten den Sohlen-Wechsel?"},"content":{"rendered":"\n

Auch bei guten Schuhen ist es nach ein paar hundert Kilometern Stock und Stein so weit: Die Sohle hat an den h\u00e4ufigst abgetretenen Stellen kaum noch Profil und an den Stellen, wo der h\u00f6chste Druck abgefangen wird, br\u00f6selt und schwindet das Material. Auch der Ger\u00f6llschutzrand ist mittlerweile ziemlich l\u00f6chrig und zerkratzt. Der Schuhschaft hingegen ist zu diesem Zeitpunkt oft noch v\u00f6llig in Ordnung und zudem richtig sch\u00f6n eingelaufen.<\/p>\n\n\n\n

Unser, in der Wegwerfgesellschaft, gut einge\u00fcbte Standardmove w\u00e4re nun, die kaputten Treter in die Tonne zu bef\u00f6rdern und ein neues Paar zu kaufen. Das geht schnell und bequem. Doch wie w\u00e4re es mal mit einer Reparatur der Schuhe? Bei guten und teuren Bergschuhen kann diese deutlich preisg\u00fcnstiger und ressourcenschonender sein als die n\u00e4chste Neuanschaffung.<\/p>\n\n\n\n

Welche Schuhe lassen sich neu besohlen?<\/h2>\n\n\n\n

Eine komplette Neubesohlung<\/strong> ist im Normalfall nur m\u00f6glich, wenn der Schuh in der \u201egezwickten\u201c oder in der \u201ezwiegen\u00e4hten\u201c Machart<\/strong> hergestellt ist. Nur hier sind Brandsohle, Laufsohle und andere Teile des Schuh-Unterbaus so verbunden, dass eine saubere Auftrennung und Erneuerung m\u00f6glich ist.<\/p>\n\n\n\n

Alternativ gibt es die \u201egestrobelte Machart\u201c<\/strong>, bei der h\u00f6chstens ein Abschleifen und Neubekleben der Laufsohle m\u00f6glich ist, nicht aber ein kompletter Sohlenaustausch. Die gestrobelte Bauweise kommt eher bei weicheren und flexibleren Schuhen zum Einsatz. Die Laufsohle wird hier ohne Kleber an den Schaft \u201eangespritzt\u201c und ist demnach nicht ohne weiteres abl\u00f6sbar. Man erkennt gestrobelte Schuhe leicht an ihrer, an der Schuhinnenseite verlaufenden, Verbindungsnaht zwischen Schaft und Brandsohle. Man muss nur die Einlegesohle entnehmen, um die Strobelnaht zum Vorschein zu bringen. Bei der gezwickten und der zwiegen\u00e4hten Machart ist hingegen nur die Brandsohle zu sehen, die unsichtbar aber stabil mit dem Schaft verklebt oder vernagelt ist.<\/p>\n\n\n\n

Ab wann lohnt sich die Reparatur der Sohle?<\/h2>\n\n\n\n

Die Sohle ist ein Verschlei\u00dfteil, das sich schneller abnutzt als der Rest des Schuhs. H\u00f6chste Zeit f\u00fcr eine neue Sohle<\/strong> wird es dann, wenn sie kaum noch sichtbares Profil aufweist. Zu diesem Zeitpunkt sollte man den Schuh-Unterbau auch auf m\u00f6gliche weitere Materialalterung<\/strong> pr\u00fcfen<\/strong>. Das ist allerdings leichter gesagt als getan, denn diese findet bisweilen unsichtbar im Inneren der Sohle statt und ist nicht nur auf physische Belastung, sondern vor allem auch auf Feuchtigkeit zur\u00fcckzuf\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr die feuchtigkeitsbedingte Zersetzung des Sohleninneren<\/strong> (genauer: der Zwischensohle und des D\u00e4mpfkeils) gibt es sogar ein Fachwort: Hydrolyse<\/strong>. Ihre Vermeidung ist der Hauptgrund, warum gute Pflege und vor allem gr\u00fcndliches Trocknen (w\u00e4hrend und nach der Tour) sowie eine trockene Lagerung so wichtig sind!<\/p>\n\n\n\n

Ob und wann sich die Reparatur lohnt, ist nat\u00fcrlich auch eine Kostenfrage. Die Kosten<\/strong> h\u00e4ngen davon ab, wie viele Sohlenteile ausgewechselt werden m\u00fcssen und zu welcher Kategorie die Schuhe geh\u00f6ren. So ist der Spa\u00df bei einem Wander- und Trekkingschuh in der Regel g\u00fcnstiger als bei einem steigeisenfesten Bergschuh.<\/p>\n\n\n\n

Obacht gilt bei Schuhen mit Membran (z.B. Gore-Tex): hier solltet Ihr drauf achten, ob die Schuhe noch wasserdicht sind. Ist das nicht der Fall, kann es ggf. Sinn machen, neue Schuhe zu kaufen. Bei Volllederschuhen oder Schuhen ohne Membran stellt sich die Frage nat\u00fcrlich nicht.<\/p>\n\n\n\n

Wie funktioniert die Reparatur? Welche M\u00f6glichkeiten gibt es?<\/h2>\n\n\n
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\"Kletterer<\/a>
Das Schuhwerk ist eines der wichtigsten Ausr\u00fcstungsgegenst\u00e4nde. Ist die Schuhsohle kaputt, ist das eher kontraproduktiv, aber kein Grund, die Schuhe in die Tonne zu werfen!<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Vom Prinzip her ist der Austausch der Profilsohle<\/strong> sehr simpel: die besch\u00e4digte alte Sohle wird abgeschliffen oder abgezogen, die Neue draufgeklebt, fertig. Die praktische Durchf\u00fchrung ist jedoch in den seltensten F\u00e4llen so einfach, selbst wenn keine weiteren Teile ausgetauscht werden m\u00fcssen. Am besten \u00fcberl\u00e4sst man das Ganze also jenen Experten<\/strong>, die sich mit dem gesamten Sohlenunterbau auskennen und auch den Gummirand fachgerecht austauschen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Um die Schuhe in die H\u00e4nde dieser Experten zu geben, gibt man sie in der Regel bei dem Fachh\u00e4ndler<\/strong> ab, bei dem sie gekauft wurden. Dieser schickt die Schuhe dann an den Hersteller weiter. Abholung oder Versand der reparierten Schuhe werden ebenfalls \u00fcber den H\u00e4ndler abgewickelt. Ein direktes Einsenden an den Hersteller<\/strong> ist nur in wenigen F\u00e4llen m\u00f6glich. Deshalb listen viele Schuhhersteller auf ihren Websites die autorisierten Fachh\u00e4ndler auf, die ihre Marke vertreiben.<\/p>\n\n\n\n

Gibt es weitere Reparatur-M\u00f6glichkeiten neben den Herstellern?<\/h2>\n\n\n\n